大連港日前在國(guó)內(nèi)創(chuàng)新開(kāi)啟冷藏集裝箱“海鐵聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸模式，推動(dòng)大連市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力建設(shè)服務(wù)全國(guó)、輻射東北亞地區(qū)的冷鏈產(chǎn)品分撥、交易中心。

近日，剛剛抵達(dá)大窯灣港的8個(gè)冷藏集裝箱，被從貨船中轉(zhuǎn)到鐵路班列上。這組集裝箱滿(mǎn)載東南亞香蕉和澳洲牛肉，將發(fā)往位于沈陽(yáng)的“東北冷鮮港”，這也是國(guó)內(nèi)采用“海鐵聯(lián)運(yùn)”模式的冷藏集裝箱。集裝箱專(zhuān)用平車(chē)上配備有動(dòng)力制冷設(shè)備，可提供最低零下25攝氏度的制冷支持。相比之前的公路運(yùn)輸，冷藏集裝箱鐵路運(yùn)輸更便捷、環(huán)保，成本也更低。

發(fā)揮背靠東北、毗鄰京津、面向日韓的“物流優(yōu)勢(shì)”，大連市不斷向冷鏈產(chǎn)業(yè)上下游延伸，形成涵蓋運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、貿(mào)易等功能的完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前，大窯灣保稅港區(qū)冷庫(kù)庫(kù)容已達(dá)13萬(wàn)5千噸，其中兩個(gè)冷庫(kù)獲得國(guó)內(nèi)首批歐盟認(rèn)證資質(zhì)，冷鏈國(guó)際中轉(zhuǎn)量正以每年60%的速度增長(zhǎng)，成為東北亞地區(qū)重要的冷藏產(chǎn)品集散地。