1、蒸發(fā)壓力（溫度）過低

供液部分故障，如工業(yè)管或供液閥（浮球閥）堵塞、開啟太小或閥頭掉下來卡住，氨液分離器下端油污太多，液管阻塞或進、出液閥未全開，供液管道中有“氣囊”，制冷劑不足，使供液量減少等。排除方法是檢修供液管路，充加制冷劑等；蒸發(fā)器故障，如內(nèi)、外壁表面有油污或霜層太厚，干式蒸發(fā)器中水路有空氣，減少傳熱。處理方法是及時放油、排污、除霜和打開小閥放氣；系統(tǒng)匹配故障，如蒸發(fā)面積過小或壓縮機制冷量大于冷間熱負(fù)荷。處理方法是調(diào)整蒸發(fā)面積，增加熱負(fù)荷，減少壓縮機臺數(shù)等。

2、冷間降溫困難

從熱負(fù)荷看，有進貨量太多或進貨溫度過高、冷間們關(guān)不嚴(yán)或開門次數(shù)過多等原因，降溫困難。這可通過控制進貨量和進貨溫度，關(guān)嚴(yán)門和減少開門次數(shù)來解決；從供液及回氣管路看，有供液閥調(diào)整不當(dāng)，造成液體流量過大或過小，蒸發(fā)溫度過高或過低，隔熱層受潮或損壞，傳熱多，管路阻塞或不通暢等。處理方法是調(diào)整供液閥，檢修隔熱層，疏通管路等；從系統(tǒng)匹配看，蒸發(fā)器面積較小或管壁內(nèi)外有油污、霜層，制冷劑充灌過多或太少，使蒸發(fā)壓力太高或太低，壓縮機因效率低或輸氣系數(shù)下降，使制冷量小于熱負(fù)荷等。排除方法是增加蒸發(fā)器廟街，排除油污和霜層，調(diào)整制冷劑量，檢修壓縮機，降低壓力比等。

3、冷卻排管結(jié)霜不勻或不結(jié)霜

供液管路故障，如供液閥開啟太小，管道、閥門和過濾器網(wǎng)堵塞，管道和閥門設(shè)計或安裝不合理使供液不勻，以及供液管路中有“氣囊”造成供液量少。處理方法是調(diào)整供液閥，疏通管路，改進管道和閥門，消除“氣囊”；蒸發(fā)器中積油過多，傳熱面積小，蒸發(fā)器壓力過高和壓縮機效率降低，使制冷量減少等也會導(dǎo)致這種故障。排除方法是及時放油，降低蒸發(fā)壓力，檢修壓縮機。

4、冷凝壓力（溫度）過高

從冷卻系統(tǒng)看，原因是冷卻水量不足，水溫過高或水分布不均等，對蒸發(fā)式冷凝器、風(fēng)機停轉(zhuǎn)或風(fēng)道不暢也影響冷凝壓力。處理方法是檢查冷卻系統(tǒng)和檢修有關(guān)部件；從傳熱熱阻看，冷凝器內(nèi)、外壁表面有水垢贓物或油污，或冷凝器內(nèi)滲入空氣等也影響冷凝壓力，可通過清晰污垢和油污、排除空氣來解決；從傳熱面積看，原因在于面積太小，制冷劑充灌過多，所占冷凝器容積過大，高壓儲液器液滿，進、出液閥未全開，進出液管太細(xì)或堵塞，使冷凝器存液過多，傳熱面積變小。處理方法是合理選擇冷凝器面積，排除多余制冷劑和檢查液面及管路，排除冷凝器中多余液體

5、中間壓力太高

從高壓級看，有容積配比小，高、低壓竄氣或進氣管路不暢，能量調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈等原因使高壓級吸氣少。處理方式是調(diào)整壓縮機、檢修高壓機和能量調(diào)節(jié)裝置等；從中冷器看，有隔熱層損壞、供液量太小，使低壓級排氣不能充分冷卻。蛇形管損壞等原因所致，可通過修理隔熱層、調(diào)整供液閥、修整蛇形管解決；蒸發(fā)壓力高，增加低壓級排氣量，冷凝器壓力高，降低高壓級排氣量等都會使中間壓力升高。處理方法是減小蒸發(fā)壓力和冷凝壓力。

6、蒸發(fā)壓力（溫度）過高

壓縮機故障，如高、低壓竄氣和能量調(diào)節(jié)裝置失靈，使吸氣量減少所致。排除方法是檢修高、低壓密封元件和能量調(diào)節(jié)裝置；系統(tǒng)故障，如供液量過多，系統(tǒng)制冷劑太多，再如由于設(shè)計不合理、進貨量多、壓縮機轉(zhuǎn)速慢、壓力比高和輸氣系統(tǒng)低等原因造成，壓縮機制冷量小于實際負(fù)荷。這可通過調(diào)節(jié)供液量，排除多余制冷劑，檢修防汽隔熱層，增加壓縮機臺數(shù)或加載，控制進貨量，檢修壓縮機等方法來處理。