他強(qiáng)調(diào)：“這個(gè)時(shí)代獎(jiǎng)勵(lì)攀登者，這個(gè)時(shí)代眷顧造夢(mèng)者，這是一個(gè)重新為科技創(chuàng)新加冕的時(shí)代。我們熱愛(ài)這個(gè)時(shí)代，讓我們?cè)诩夹g(shù)的深壑中踮起腳尖，再看遠(yuǎn)一點(diǎn)，看向星空，看到未來(lái)。”

“我們?cè)贏I算力、算法、開(kāi)放平臺(tái)、開(kāi)發(fā)者生態(tài)等方面建立的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，正轉(zhuǎn)化為百度智能云“云智一體”的差異化競(jìng)爭(zhēng)力，使之進(jìn)入強(qiáng)勁增長(zhǎng)的快車(chē)道。”李彥宏指出，我們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)上長(zhǎng)期堅(jiān)定的投入，使百度成為領(lǐng)先的AI生態(tài)型公司。深厚的AI技術(shù)積累，全棧的AI布局，繁榮開(kāi)放的AI生態(tài)，使我們有能力抓住云服務(wù)、智能交通、智能駕駛及其他人工智能領(lǐng)域的巨大市場(chǎng)機(jī)遇。同時(shí)，我們將充分發(fā)揮領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，在云、AI、互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的大趨勢(shì)下，積蓄起支撐未來(lái)發(fā)展的強(qiáng)大勢(shì)能，形成多引擎的增長(zhǎng)新格局。

據(jù)介紹，第四季度，百度智能云業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)67%，年化收入約130億元。在算力方面，百度自主研發(fā)的云端通用芯片昆侖1，已在百度搜索引擎和智能云生態(tài)伙伴等場(chǎng)景廣泛部署，具有高性能和高性?xún)r(jià)比。下一代7納米昆侖2芯片即將量產(chǎn)，性能比昆侖1提升3倍。“算法方面，作為人工智能時(shí)代的操作系統(tǒng)，飛槳是中國(guó)最大的開(kāi)源深度學(xué)習(xí) 平臺(tái)；百度AI開(kāi)放平臺(tái)匯聚的開(kāi)發(fā)者數(shù)量已經(jīng)達(dá)到265萬(wàn)；我們還投資了開(kāi)源中國(guó)，它是中國(guó)最具活力的開(kāi)源社區(qū)。”

他進(jìn)一步指出，百度智能云是百度AI能力關(guān)鍵的輸出者。金融、能源、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通等都是我們重點(diǎn)耕耘的領(lǐng)域，我們將以更大的投入、加速各行各業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。比如，在智能交通領(lǐng)域，廣州黃埔區(qū)與百度Apollo聯(lián)手打造的、全球首個(gè)服務(wù)多元出行的自動(dòng)駕駛MaaS平臺(tái)已經(jīng)落地，普通市民可以通過(guò)百度App和百度地圖呼叫、獲得自動(dòng)駕駛交通服務(wù)。這是智能出行時(shí)代的一個(gè)里程碑事件，它讓自動(dòng)駕駛服務(wù)進(jìn)一步走進(jìn)老百姓的日常生活中。同時(shí)，這也是數(shù)字交通運(yùn)營(yíng)商模式的一個(gè)標(biāo)桿案例，大大提升了城市交通的運(yùn)營(yíng)和管理效率。

“面向未來(lái)，我們要進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略和戰(zhàn)略路徑的共識(shí)共創(chuàng)，進(jìn)一步破除求穩(wěn)、求全的肌肉記憶，集中優(yōu)勢(shì)資源，打贏創(chuàng)新之戰(zhàn)。我們將繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)‘兩基一底’的投入，在基礎(chǔ)研究、基礎(chǔ)技術(shù)和底層創(chuàng)新上肯下硬功夫。”李彥宏表示，我們不做創(chuàng)新“氣氛組”，要做就做“實(shí)干組”。我們還會(huì)堅(jiān)持推動(dòng)技術(shù)的開(kāi)放共享，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)避免重復(fù)造輪子，加速產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新速度。隨著量子計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、生物計(jì)算等前沿領(lǐng)域指數(shù)級(jí)技術(shù)的匯聚、疊加、融合，我們即將迎來(lái)創(chuàng)新如潮的時(shí)代。